스프링-장착형 볼 트랜스퍼 어셈블리

당사 워크샵의 스프링-장착 볼 트랜스퍼 어셈블리는 고르지 않은 표면에 자재를 운반하는 지능적인 접근 방식을 나타냅니다. 2016년부터 우리는 최대 ±3mm의 트랙 오정렬을 보상하는 적응형 높이{3}}조정 기능을 제공하도록 이러한 어셈블리를 설계해 왔습니다. 고정밀-내부 스프링 시스템을 통합함으로써 스프링-장착 볼 전달 어셈블리는 바닥이나 장착 표면이 완벽하게 수평이 아닌 경우에도 하중이 여러 지점에 균등하게 분산되도록 보장합니다. 우리는 본체에 S45C 탄소강을 사용하고{10}}HRC 28-32로 열처리하여 구조적 강도와 강한 충격 중에 운동 에너지를 흡수하는 데 필요한 인성 사이의 완벽한 균형을 보장합니다.

우리 공장은 모든 충격 흡수 부품에 대해 DIN 635-2 표준을 엄격하게 준수합니다.- 스프링- 장착 볼 트랜스퍼 어셈블리는 진공 담금질을 거쳐 HRC 60+ 경도에 도달하는 SUJ2 베어링 강철 볼을 특징으로 하며 극도의 내마모성을 제공합니다. 고주파수 분류 센터 및 자동화 창고에서 이 장치는 작동 소음을 15dB 이상 줄이고 민감한 제품을 진동으로부터 보호합니다. 공급 제조업체로서 우리는 모든 조립품이 100% 포장 전 검사를 통과하도록 보장하여 SWP-B 밸브 스프링 강철이 피로 없이 500만 회 이상의 압축 주기를 견딜 수 있음을 확인하고 중부하 물류 효율성에 대한 투자를 보장합니다.

견고한-랙 이송 시스템, 자동차 조립 라인, 자동 가이드 차량(AGV) 트랙 및 충격에 민감한-포장 기계에 널리 사용됩니다.

20명이 넘는 직원과 CNC 정밀 공구를 사용하여 1,000만 위안이 넘는 연간 수익을 유지하고 있습니다. 우리는 투명성을 보장하기 위해 구매 과정에서 실시간 업데이트와 전문적인 조언을 제공합니다.-

표준 포장에는 개별 부식 방지 오일 코팅과 다층-골판 상자가 포함됩니다. 대량 주문은 해상 운송 시 안정성을 위해 팔레트로 운송됩니다.

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